Historie 1

Heute habe ich meine Geschichtsforschung Teil 1 abgeschlossen. Das heißt, ich weiß jetzt zumindest schonmal ganz genau, wie und wann Bibi in Hannover vom Band gerollt ist.
Hier also mal alle Daten:

vom Band gerollt am 24. März 1965
Typ 221 Laderaumtüren rechts, Linkslenker

Farbe oben : L 289 (17) Blauweiß

Farbe unten : L 512 (38) Samtgrün

Radkappen: Chrom
Felge : L82 Silberweiß
Stoßstange: L 82 Silberweiß

sprich ziehmlich genau so:

Sitzpolsterung: Gittergrau
Friesen Sitze : Grau K676

Innenverkleidung: Gittergrau

Sonnenblenden: 702 Wolkenweiß Ks81
Dachhimmel: 381 Wolkenweiß K456B

Lenksäulenrohr: L 466 Silberbeige
Handschaltung: L 466 Silberbeige
Sitzrahmen: L 466 Silberbeige
Handbremshebel: L 466 Silberbeige

Rosette: 036 Silberbeige
Griffe Innentür: 036 Silberbeige
Schaltknauf: 036 Silberbeige
Handbremstaste: 036 Silberbeige
Heizungsregeler: 036 Silberbeige
Lichtschalter: 036 Silberbeige
Blinkerhebel: 036 Silberbeige
Scheibenwischerregeler:036 Silberbeige
Hupenknopf: 036 Silberbeige

Schalthebelmanschette: 039 Anthrazit
Handbremshebelmanschette: 039 Anthrazit

Zusatzausstattung:
M119: Standheizung (Eberspächer)
M415: wahrscheinlich Schweden-Ausführung inkl. M119, Himmel aus PVC

Motor:
Motornummer: H 217 347 X
Original Austauschmotor
1493ccm, 44 PS
Hergestellt ca. Juni oder Juli 66


Spezieller Dank geht an:

Ulli, Uwe, Jogi und Lars aus der Bullikartei
thesamba.com für die Tabellen und Fotos
und dem Volkwagen-Auto-Museum für die Urkunde