Sonntag, 28. Februar 2010

Farbe kommt ins Spiel

Der letzte Tag ist angebrochen, das heißt es wird Zeit zu grundieren.
Nachdem wir noch die Front geschweißt haben ging's gegen Nachmittag Schlag auf Schlag. Werkstatt ausräumen, den Rest abdecken, putzen und die Karosse entfetten. Leider ist sandgestahltes Blech sehr rauh, was eine Menge Fussel verursacht.







Und ab geht's zurück in die Scheune, bis zum nächsten Urlaub.
Hoffentlich lässt der nicht zu lange auf sich warten ...








Donnerstag, 25. Februar 2010

Rahmen

Es geht voran, der Rahmen ist wieder komplett und zum ersten mal konnte ich den Laderaumboden reinlegen.
Querträger, Ausleger, Wagenheberaufnahmen, U-Träger, T-Träger und die Innenschwellen sind wieder drinne.








An der Fahrerseite sind die Bleche zumindest schonmal drangegript. Leider ist der Rest vom Seitenteil absolut"Wellaform", da wartet noch eine Menge Arbeit, die aber erst nächstes mal angegangen wird. Heute freue ich mich erstmal das die Fahrerseite zum erstmal wieder eine komplette Optik hat.







Sonntag, 21. Februar 2010

Loch an Loch ...

Bilder sagen mehr als 1000 Worte...

































Freitag, 19. Februar 2010

Sandstrahlen









Da bin ich ja mal gespannt, wieviel von der kleinen morgen noch übrig ist...

Kippgestell









Danke nochmal an Walter für die Doka
und Al für die Fertigung des Kippgestells

Montag, 15. Februar 2010

Unterbodenschutz

Die letzten drei Tage habe ich die Flexdrahtbürste und den Spachtel mächtig kreisen gelassen und leider nichts gutes unter den Massen von U-Bodenschutz entdeckt. Nähte wohin das Auge reicht, an allen vier Teilen der Längsträger und zwar auf beiden Seiten...











Freitag, 12. Februar 2010

Rohkarosse

Nachdem ich gestern den halben Tag damit verbracht habe darüber nach zu denken,wie ich mit den zwei Sch(w)eißnähten auf den Längsträgern hinten umgehe, habe ich beschlossen die kleine komplett zu strippen und mal zu checken, was sich sonst noch so unter dem "Röckchen" verbirgt.